Correia de distribuição de quebra no R-21

Olá amigos:

Eu segui suas dicas e montei a correia de distribuição de rascunho em sua posição e verificando a parada que não grudava nas válvulas.

Ao tentar iniciar o motor, ele faz um ruído "quebrado" (imagino que pelo menos uma válvula), então terei que me fazer com paciência e desmontar a cabeça do cilindro.

Alguém pode me ajudar a desmontar corretamente? Você pode me dizer que ordem desmontar os parafusos que eu deveria seguir para não deformá -lo? Devo levar em consideração mais alguma coisa?

Além disso, para obter as válvulas quebradas, você poderia me dizer que etapas devo seguir?

Como sempre, obrigado antecipadamente por sua ajuda.

Tudo de bom

Para remover os parafusos, apenas deixe -os subir o aperto é o que tem um pedido, agora você precisa retirar a fuga múltipla, a admissão sai com a bunda, as válvulas combinam mais para enviá -lo, é necessário fazer isso para fazê -lo, e tirá -las, mas é fácil, mas para colocá -las e fazê -las um pouco complicadas e tediosas.