Problema de freio em Opel Astra G do ano99

Se os atacantes se cristalizaram lá, o dano dos olhos é enviado para verificar a bomba de freio está presa, mas pergunte primeiro se você tem um assistente que eu não acredito em Ero ASLO

As quatro rodas são paradas ou apenas uma?

Obrigado pelo conselho, montei tudo e levei a um mecânico e, por enquanto, ele me disse que pode ser da bomba de freio "o cilindro mestre" que as estações que ele dentro de dentro foram capazes de se decompor como o efeito da mesma decomposição do líquido que não mudou há muito tempo ou que foi misturado com outra classe. Bobagem desse tipo que é o seguro do carro e o que você carrega para dentro.

Obrigado, segui o conselho que você me deu e o levou a uma oficina e, possivelmente, é como você diz, a bomba de freio em más condições por causa do líquido quebrado e fez perder os selos por dentro.

OK. Look to start, I differ from the Foros friends, the one you send it to fix it does not guarantee that they do the chamba well, sometimes you have to do it, what if it guarantees you is that they will take out the wool, with respect to the fault it still is not clear to me if they are the rear or the front, if they are the rear what is happening is that the distributor valve is stuck the liquid that comes from the pump to the left or right wheel and regulates the precion so that the As rodas não estão amarradas; Bem, se eles forem a frente, você deve verificar se seus cilindros ou ligas estão, você pode fazer isso quando os pneus estiverem amarrados, isso afrouxe um potogue e, se o líquido sair e o pneu for liberado, você deve manter as cilindros, por isso é revelado para alterar todo o fluido de freio e não quando uma falha aparece. Eu não acho que seja a sua bomba, pois quando a bomba falha "perde a precion" e o pedal do freio vai para o fundo.