Olá amigo, eu tenho um carro semelhante ao seu, apenas qual modelo 2003, mas o trem a motor é idêntico. Pelo que você diz, não revisou as setas de velocidade constante (homocética), é muito comum que, se já houver desgaste, ocorre um fenômeno de "desmontagem" que só é notório em baixa velocidade ou em reviravolta da direção durante a marcha, à medida que a velocidade aumenta esse ruído porque os componentes internos são sincronizados a uma velocidade muito maior.
Outra causa provável é que o chassi do seu carro está "aberto" na frente, pois os dados verifica que a distância entre os centros dos parafusos dos garfos inferiores (braços de controle, não as hastes que se ligam à parte frontal) terão 695 mm, se exceder essa medição, é provável que suas setas laterais não façam contato suficientes e que as causas que você excedem.
Saudações de Veracruz, México