Ford Mondeo Problema 2.0L 4 cilindros

Quando esse resfriado não apresenta um problema, mas depois de trabalhar por alguns tempo de 15 a 20 minutos, apresenta os problemas para se manter estável em baixa (sem acelerar), treme muito, no grau de extinção, coloquei o scanner e me dei os códigos P0351 e P0352, relacionados à bobina. Verifique a fiação da bobina e parece bem, esta é a bobina www.ecplaza.net/ecmarket/imageview.asp?i.../adashao/5266634.jpg ?

Dados das resistências do pacote da bobina:
Primário 1: 1,3 ohms
primário 2: 1,3 ohms
secundário 1: 10.400 ohms
secundário 2: 10.540 ohms

Comentários adicionais:
a falha inicia o desceling, para ir à estrada.
O carro pode ligar novamente depois de desligar.
Se eu acelerar um pouco (mais de 1200 rpm), o carro funciona bem, sem vibrações, o problema é apresentado (sem acelerar).
A temperatura do anticongelante quando a falha ocorre é de 216ºF (102ºC).
A temperatura do sensor IAT é de 136ºF (58ºC).
O rpm do motor cai para 714 (normalmente, entre 900 e 950,
o
que você também é, o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que
é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que você está em consumo, o mapa. caso. Para localizar vazamentos, mas perece não ter

um comentário final, o carro refina uma semana antes de ir para a estrada, mudar tudo (velas de ignição, óleo, filtros) e também limpar os injetores com bóia e funcionar bem até antes de ir para a estrada.

O que você recomenda? Que outras coisas devo revisar?

Eu verificaria a válvula IAC ou passo a passo, ele controla a liberação e esse mal deve parar o motor devido à falta de ar.

O que você quer dizer com passo a passo?

Eu já limpo a válvula IAC e o mapa, mas o problema persiste, como posso experimentar a válvula IAC?, Por voltagem?

Karma O problema que você tem é a bomba de gasolina que acontece com a maior parte do mondeo daquele ano para colocar um manometro e, quando começo a falhar, é certo que o precion é reduzido e, se for o caso