El prototipo Funstar, creado por 23 aprendices de la Escuela de Formación Profesional de Škoda Auto, está basado en el nuevo Škoda Fabia.  El automóvil ha sido creado por los estudiantes en los últimos 6 meses, con el apoyo del Jefe de Diseño de Škoda Jozef Kabaň y el Director de Producción de la marca Michael Oeljeklaus. Este prototipo será presentado en el 34º Encuentro GTI de Wörthersee, evento que tendrá lugar del 13 al 16 de mayo de 2015. 

El Škoda FUNstar es un divertido pick-up que destaca por sus colores metalizados gris-acero y blanco-luna combinados con el color verde. También destacan las luces LED montadas bajo las barras laterales. Los faros delanteros de doble lente también son de tecnología LED, con franjas de luz LED verde como luces de conducción diurna. También las luces traseras son LED.

El Škoda FUNstar monta llantas de aleación ‘Gemini’ de 18 pulgadas, procedentes del Octavia RS. El motor es un 1.2 TSI de gasolina con 122 CV de potencia y la transmisión está compuesta por una moderna caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.

El estilo deportivo se mantiene en el interior, con elementos acabados en los colores gris-acero y blanco-luna y con uno de los mejores volantes deportivos de Škoda. Otro de los elementos destacables es el sistema de sonido de 1.400 vatios, que proporciona una experiencia musical fantástica.

La escuela de formación profesional de Skoda

El proyecto ‘Trainee Car’ demuestra la importancia de combinar la educación teórica con la experiencia práctica. La Escuela Profesional de Škoda ofrece programas de formación de tres o cuatro años para jóvenes, centrados en temas técnicos. Los estudiantes se gradúan con un diploma de aprendizaje o un certificado NVQ de nivel 3, respectivamente. Actualmente, hay 13 cursos de formación, con un total de 880 aprendices a tiempo completo, de los cuales un 12,5% son mujeres. Por su parte, 65 trabajadores actuales están complementando sus cualificaciones con un postgrado.

La Escuela Profesional de Škoda en Mladá Boleslav fue inaugurada en 1927, y desde entonces casi 22.000 estudiantes han completado su formación allí. La formación es gratuita y remunera el trabajo de los estudiantes durante el aprendizaje. Tras completar con éxito la formación, Škoda ofrece un puesto de trabajo permanente a todos los graduados.

La nueva gama del vehículo Abarth 500 tendrá un equipamiento diferente por cada motorización. Las potencias partirán desde 135CV hasta 190CV. Todos los modelos incluirán de serie un cuadro de mandos con una pantalla a color TFT de 7". De manera estándar la pantalla mostrará datos como la distancia, el modo de conducción, la posición de los faros, fecha, hora, temperatura exterior, la marcha, la indicación del cambio de marcha (Gear Shift Indicator) y la velocidad. Esta pantalla tendrá además dos modos de visualización. El modo normal, que mostrará el nivel de combustible, así como la información sobre el consumo en función del modo de conducción y el modo Sport, que muestra información sobre las prestaciones del vehículo, como los datos de aceleración. 

Volkswagen presenta en el Salón Internacional de Shangai el nuevo Scirocco GTS, un coche deportivo de 220 caballos, que alcanza una velocidad punta de 246 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

El motor del nuevo Scirocco GTS

El motor del Scirocco GTS comparte genes con el del Golf GTI. Un motor de gasolina turboalimentado de inyección directa, reconocido como uno de los motores de cuatro cilindros más ágiles del mundo, capaz de alcanzar los 246 km/h tanto en su versión de palanca de cambios manual como automática. El consumo de este automóvil es de 6,1 l/100km con cambio manual y 6,4l/100km para la versión de cambio automático.

El exterior del Scirocco GTS

El exterior del Scirocco GTS se diferencia por incluir de serie el paquete R-Line, que incluye los parachoques de estilo R (el frontal integra los faros antiniebla y las rejillas del radiador y tomas de aire de color negro brillante), extensiones personalizadas de las aletas laterales, un spoiler de techo y un difusor.

Las carcasas de los retrovisores están pintadas de negro y, como su predecesor, el Scirocco GTS del 82, el nuevo modelo se puede encargar con un vinilo GTS especial para este modelo, que consiste en dos rayas decorativas, que atraviesan el capó, el techo y el maletero del vehículo.

Otro de los detalles que incluye el Scirocco GTS son los logotipos 3D GTS en la parrilla del radiador y en el portón trasero. El Scirocco GTS estará disponible en 6 colores: negro, dos tonos de gris, dos tonos de blanco y rojo onyx.

Además, el Scirocco GTS llevará de serie ruedas “Norwich” de 18”y ofrecerá las populares “Lugano” de 19” como opcionales. En ambas opciones, las pinzas rojas de freno del Scirocco GTS quedarán a la vista.

El interior del Scirocco GTS

El interior del Scirocco GTS es personalizable y está dominado por los colores negro y rojo. Las opciones de personalización incluyen:

• Incrustaciones decorativas en el centro de la consola y del panel de instrumentos
• Inclusión de insignias GTS en la carrocería
• Volante deportivo con costuras rojas
• Pedales de acero inoxidable
• Asientos revestidos con un material nuevo (con el logotipo GTS en la parte superior del respaldo) y puntadas decorativas rojas.
• El paquete GTS también incluye la legendaria pelota de golf como palanca de cambios
• Detalles lacados en Negro Piano, como la salida de salida de ventilación o las manijas para la apertura de la puerta
• El contraste se consigue gracias a las costuras rojas para los cinturones, la palanca de freno, el fuelle de la palanca de cambios, el reposabrazos central, y las alfombrillas.

Módulo de entretenimiento Matrix (MIB II)

El sistema de información y entretenimiento "Composición de color" se incluye de serie y está disponible por primera vez en el Scirocco. Se trata de la segunda generación del módulo de infoentretenimiento Matrix en este tipo de vehículos deportivos.

Personalización del Scirocco

De forma optativa, el Scirocco GTS puede ser solicitado con la tapicería de cuero negro Viena. En esta opción, los asientos también incluyen costuras decorativas en color rojo. Además, Volkswagen también ofrece características como el techo solar panorámico, faros bixenon, volante multifunción y los nuevos sistemas de radionavegación (MIB II).

Porsche presentará tres novedades mundiales en el próximo  Salón del Automóvil de los Ángeles:  el 911 Carrera GTS, el Cayenne GTS y una de las 100 unidades de la edición especial limitada del Panamera Turbo S Executive.

BMW presentará el BMW Serie 2 Cabrio en el Salón del automóvil París. Este pequeño vehículo deportivo, que verá la luz en 2015, será más ágil, eficiente y dinámico que su predecesor. De hecho estrena una nueva tracción trasera única en el mercado.

El Mazda MX5 de cuarta generación tiene unas proporciones más armoniosas y busca respuestas aún más precisas que su antecesor. Para lograrlo se ha colocado el motor más cerca del centro del vehículo y se ha aligerado el peso en más de 100 kg con respecto al modelo de tercera generación. El capó, la puerta del maletero, las aletas delanteras y los refuerzos de los paragolpes delantero y trasero son ahora de aluminio. Además, se ha reducido el peso de la capota de lona.

El nuevo modelo del coche Skoda Fabia sorprende por sus características. Pese a que su longitud se ha acortado en 8 mm, el vehículo es más espacioso que su antecesor. La longitud interior ha aumentado en 8 mm y el espacio para los codos se ha incrementado en 21 mm en la parte delantera y 2 mm en la parte de atrás.

La tercera generación del coche Audi TT Coupé llegará a los concesionarios españoles el próximo septiembre. Inicialmente se comercializará con dos motores, uno de gasolina y otro diésel, ambos de dos litros de cilindrada y con una potencia de 230 CV y 184 CV.

Lexus presenta en el Salón del automóvil de Detroit el nuevo modelo IS que se lanzará en Europa en Junio de 2013 y que estará disponible en dos motorizaciones: 2.5 hybrid de nueva generación y 2.5 V6 gasolina.

Honda ha anunciado hoy que participará en el Salón del automóvil de Tokio 2013 con el Comité del Mercado de Accesorios de Piezas de Auto Nipón (NAPAC).