Los nuevos Volvo FL y Volvo FMX disponen ahora de cabina de tripulación para equipos de bomberos, equuipos de rescate o asistencia técnica.

Volvo Trucks ha lanzado nuevos camiones con una gama de motores (Euro 6) que va desde el motor más pequeño de 5 litros para vehículos semipesados hasta la variante de 13 litros para vehículos pesados. A partir de la primavera de 2014, los camiones Volvo dispondrán también de un motor Euro 6 de 16 litros y de la línea motriz I-Torque para el motor de 13 litros.

La app está diseñada para que los más de 20.000 miembros de Worldtrucker, puedan compartir con otros conductores, de manera más rápida y sencilla, sus experiencias.

Volvo Trucks y Shell han firmado un acuerdo para colaborar a nivel internacional en la introducción del Gas Natural Licuado (LNG) como combustible comercial en los camiones pesados. Basándose en la tecnología de Volvo de MetanoDiésel en la que los camiones pueden utilizar LNG en motores diesel, y en la experiencia en LNG e inversiones en infraestructuras de Shell, ambas empresas coordinarán sus actividades y se apoyarán mutuamente para ampliar el uso del LNG en el sector del transporte.

Una empresa de transportes española acaba de incorporar a su flota un nuevo vehículo Volvo Metano Diésel, impulsado con un motor de gas natural licuado (GNL). La empresa de transporte, denominada Monfort, ya dispone de una estación de servicio propia que dispensa GNL y GNC (gas natural comprimido).

Tras el concurso Paparazis, para captar la primera fotografía del nuevo Volvo FM, Volvo Trucks presenta ahora el camión en sociedad. Entre las nuevas funciones que incorpora el Volvo FM, se incluyen una cabina del conductor mejorada y la innovadora Dirección Dinámica de Volvo que potencia las propiedades de conducción de primer nivel del camión.

La nueva generación de camiones Volvo FH posee un conjunto nuevo de componentes y soluciones técnicas, por eso ha tenido que superar unas pruebas de calidad muy exigentes, basadas en las futuras necesidades de los conductores.

Para los conductores, cargar y descargar los camiones es una actividad que requiere bastante tiempo. Por eso, Volvo Trucks ha desarrollado el sistema Control Remoto, que hace más sencillo el proceso. Los beneficios se traducen e reducción de costes para las empresas de transporte y un mejor entorno de trabajo para los conductores.

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El nuevo servicio Fuel Advice de asesoramiento de combustible ayuda a las empresas de transporte a recortar sus gastos en combustible, gracias a la planificación y al seguimiento de su consumo de combustible. Los resultados se pueden traducir a largo plazo en un ahorro de hasta el 5%.