Renault Express Cabin Fan

Hallo, das ist meine erste Intervention, also Grüße an alle.
Ich bin hierher angekommen, um zu sehen, ob mir jemand eine Hand macht, um das Problem zu lösen, das ich mit dem Fan der Kabine meines Renault Express habe. Als ich vor ein paar Tagen das Auto startete, bemerkte ich einen Moment - nur einen Moment - ein Geruch von etwas, das brannte, wie einem Widerstand oder einem Schweißversagen (ich habe in der Elektronik gearbeitet), und der Lüfter hörte auf, sich zu drehen. Mit Maña konnte ich den Schaltermutator extrahieren und ich habe ihn überprüft, es gibt nicht den Fehler. Ich bin überrascht, dass es aus dem Motor selbst stammt, also vermute ich, dass sich in einer Ecke - sehr unzugänglich - etwas Schaltkreis, Platte, die die beiden Beatmungsgeschwindigkeiten steuert.
Mal sehen, ob Sie mir helfen können. Dank im Voraus.

Vin des Fahrzeugs (17 Ziffern)

VIN ist erforderlich, um auf die Renault -Datenbank zuzugreifen und alles, was mit dem Fahrzeug zu tun hat, anhand der Inspektion und des Standorts der Komponenten zu identifizieren.

Hallo, danke, dass du auf meine Anfrage geantwortet hast.
Mal sehen, ob dies ist: VF1F401P409003638

Nun, es scheint, dass mir niemand in diesem Problem helfen kann. Ohne Luft kann ich nicht zirkulieren, wenn die Windschutzscheibe getrübt wird, also bin ich mir in den Sinn gekommen, einen Mini-Heizventilator wie folgt zu erwerben: www.norauto.es/product/ventilator-calefactor-12v_272038.html
, obwohl die Heizung mit nur 150W die Heizung sein wird. Ich denke nicht, dass das heiß ist. Jemand kann mich beraten, mir sagen, ob dies effektiv ist oder Geld wirft.
Danke schön.