hola amigos...tengo una duda que me tiene muy preocupado ...hace unos mese me he comprado un mercdes benz 190d de cuatro cilindros caja automatica..y el otro dia al tener el capo abierto y querer moverlo al pasar la palanca de cambios de P a D me he percatado que el reserborio de agua del radiador escupe y hace eso tambien al ponerla en R pero no al reves..es decir si paso de D a R o de R a P no escupe pero de P a otras marchas si...si saben que puede causar esto me ayudaria mucho saberlo ya que no se si es algo grave o no...desde ya muchas gracias!
¿tambien echa agua si aceleras con la palanca en N? ¿es al aumentar las RPM? ¿te consume agua? es que no veo ninguna relaccion el cambio con el circuito de agua...mas que al echar a andar .¿ pierde con el tapon puesto?