ayuda porfavor estoy desesperado

Hola buenas!<tengo un bmw 325 ci cabrio e 46 del 2002, el coche lo compre hace desde el principio empece a notar q no tenia mucha potencia y su consumo se disoparaba, en ciudad conduciendo normal no baja de 18 litros a los 100km . y fuera de ciudad a 120 unos 10,5l.
Lo he llevado a varios talleres le han cambiado las somda landa, el catalizador estaba atascado por el consumo lo cambiamos tb siguiendo el coche con los mismos sintomas.>Mas tarde cabiamos los inyectores , comprobaron en el bmw el caudalimetro y pusieron en parametros la centralita.>El caudalimetro esta perfecto.La compresion del motor tb esta todos los cilindros en 10,5 me dijeron q tb estan bien.
Estosy desesperado ya que los mecanicos nose quieren mojar con mi coche pq dicen q me van a cambiar mucho sin saber si se va arreglar...
Porfavor que puede ser??? el coche cuando esta parado el ordenador abordo indicador de la media poniendolo a cero, cuando esta parado el coche se dispara solo el consumo empieza a subir progresivamente el consumo en la pantalla cuandpo acelero va bajando asi continuamente..
Me podeis ayudar porfavor???

hola este problema en tu auto es provocado por algunos factores como tempera tura del motor es importante el avance de tiempo si lo controla o esta bariando demaciado la cuestion de las bujis que sean las indicadas para tu auto y el filtro de aire deve de ser original todo esto le causa problemas checa esto y los parametros del auto saludos y suerte

hola muchas gracias por respònder, lo del motor la temperatura y avance de tiempo saldria en la maquina diagnosis la averia??me han borrado todas y ahora deberia anda un poco x si salen nuevas.
Osea q las bujias filtros mejor todos originales no??un saludo amigo

¿HABEIS METIDO EL COCHE A UN ANALIZADOR DE GASES?¿LOS PASA BIEN O LOS DA ALTOS?DE SER ASI TENEIS UN A MEZCLA DE GASOLINA MUY ALTOS Y AHI EL CONSUNO ALTO.AL ARRANCAR EN FRIO VA BIEN O HECHA HUMOS NEGRO? CON EL DIAGNOSIS TE COMPROBARON EL SENSOR DE TEMPERATRURA?

ahora mismo no se como sera el sistema de inyeccion de tu coche pero seguro que lleba algun sistema para facilitar el arranque en frio, si este sistema no funciona bien y se queda activado permanentemente, ya sea un bypass o un inyector de arranque en frio o ambos el consumo seria elevado y la potencia reducida, seria recomendable que revisaras estos sistemas.

lo meti en la maquina de diagnosis de bmw y me han dicho q no dio ninguna averia, quiero poner un caulalimetro nuevo , o sino limpiarlo bien. tambien queria limpiar la valvula egr como llo veis esto??