Depende del motor en cuestión, pero si una cadena de distribución suena, o se ha roto el patín tensor o la cadena se ha estirado y por eso vá suelta. Las cadenas se estiran por un uso a regímenes altos de vueltas o por mucho kilometraje.
Dependiendo de lo que te encuentres así tendrás que hacer. Si al abrir la tapa el patín presiona la /las cadenas y aún así suena pues toca cambiar todo el conjunto (patín tensor y cadenas de distribución)
Si por el contrario el patín está flojo y el coche no tiene muchos kilómetros ni está muy \"quemado\" pues bastará con cambiar unicamente el patín tensor.
Un saludo.
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