AVERÍA SEAT TOLEDO GLX 92

Hola. Tengo un Seat Toledo 1.8 GLX del año 92. Mi problema es que arranca perfectamente en frio, pero cuando lleva un tiempo en funcionamiento empieza a pararse solo. Lleva en el taller casi 6 meses y lo han revisado de arriba a abajo sin encontrarle nada de nada. Le han cambiado la bomba de la gasolina, un sensor, la batería es nueva, el cableado está teóricamente bien (con teóricamente me refiero a que el mecánico me ha dicho eso pero me dicen que lo más probable sea un fallo eléctrico). Al principio pensamos que igual la gasolina llevaba algo de agua y le echamos un producto, pero nada. Quería saber si a alguien le ha pasado algo parecido (ya que me han dicho que esos coches han tenido muchos fallos, aunque el mio no había fallado nunca...) o si alguno sabe qué le puede pasar.
Un Saludo

mira la alimentacion de la unidad de mando motor,estas unidades suelen ir alimentadas atrabes de un rele(denominado 30) que suele ir ubicado debajo del volante

hay muchos autos que hacen este fallo y en todos son problemas distintos, el relay que te menciona titinemo, es uno de los factores ya que este rele es un relay taquimetrico, y tiene incorporado una especie de sircuito encargado de repartir la chispa y la corriente de bomba, es medio complejo, pero tambien checa que no tengas entredas de aire en el sistema de inyeccion de combustible, prueba a demas con una instalcion directa de combustible, es deir salta el sistema y pon cables directos a la bomba, lo ultimo para hacer es checar la continuidad de la chispa, si posees modulo de encendido aveces ocacionan problemas y cuando van dentro del distribuidor peor pro solo vasta con sacarlos de ahy ponerlos mas afuera, ahora puede que este haciendo un corte intermitente, prueba y abisanos para poder seguir ayudandote.

yo tambien tengo un toledo 1.8igl y me pasa algo parecido arranka a la primera y cuando lleva un rato en marcha si mepao en un semaforo se acelera y si lo paro le cuesta un mundo arrancar.haber si alguien puede darme una solucion me esta volviendo girulo jejejej.un saludo para todos

checa el sensor de temperatura