VW Gol 2000 vibra direccion aun en baja velocidad

, hola gentita, aqui con una incertidumbre

tengo un VW gol del 2000, hace como 4 meses cambie palieres (derecho e izquierdo) en un taller de supuesto reconocimiento y me gaste una buena suma, con el tiempo empezo a acentuarse un ruido que inicialmente era imperceptible, el cual se volvia algo agudo a medida que aceleraba, llegue a manejar incluso hasta 180 Km/hra sin problemas, excepto claro de un leve zumbido,

hace unos dias, enciendo el carro, pongo primera, segunda y el volante empezo a moverse solo, llene de aire las llantas delanteras y se atenuo un poco, luego calibre la presion y el problema se volvio mucho mas notorio, a 10km/hra el volante como dije se movia de un lado a otro

cual es la causa de esta vibracion del volante, es un problema con la direccion, (cabe indicar que el carro me esta jalando ligeramente hacia la derecha) o talvez tenga problemas con la rotula o el terminal, algunos hablan del embocinado

aprecio su gentil comentario

amigo lo mejor que puedes hacer es levantar la rueda y mover la rueda en forma vertical y orisontal el movimiento tendra que ser nulo o muy minimo, ese es un fallo clasico en la direccion, terminales y acciales, lo del sumbido es otro tema tendra que checar los rodamientos y la rotula influye en la direccion tendiendo a tirar hacia un lado el vehiculo ya que vw tienen un hojo chino de regulacion de posicion de la rotula, yo te recomendaria checar esto que te digo y si todo esta bien alinea el vehiculo es la unica solucion

Hola amigo, en México cuando un vehículo tiene ese problema, generalmente se debe a los rines o ruedas de las llantas que presentan torceduras, también puede deberse a daños en las superficies de rodamiento de las llantas, esto por lo regular se debe a daños provocados por mal estado del camino, aquí sufrimos mucho con lo que llamamos topes y baches.

Buenas: las vibraciones se pueden deber a varias causas.
Rodamientos en mal estado.
desequilibrio en las ruedas por el uso o cambio de posicion.
y creo que las vibraciones a baja velocidad con un leve ruido cuando giras hacia un lado puede ser el eje del cardan que manda la trasmision a la rueda.
espero que te sirba de algo.

aprecio sus comentarios, solo una consulta adicional, en relacional al cardan, a que se debe su mal estado, tiene algo que ver el hecho de que cambie de palieres (debido a desgaste del poncho)