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Diferencial / Semieje Renault Master
- Gordillen
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11 años 3 semanas antes #43905
por Gordillen
Diferencial / Semieje Renault Master Publicado por Gordillen
Saludos:
Tengo un cliente, con una Renault Master modelo 2011, caja Pk6, que tiene un problema que no se puede resolver, y me tiene bastante desconcertado. Se reparó toda la zona del diferencial, cambiando todas las piezas ( lo reparó un especialista en cajas), y desde ese momento, el vehículo ha roto 3 semiejes del lado izquierdo, con un lapso de duracion de 2 meses cada uno. Lo que se rompe,son las estrías que entran al diferencial, y al sacar el semieje roto, dá la sensación que éste hubiera estado trabajando en seco, sin aceite lubricante de caja. La caja, por supuesto, tiene aceite de 1era calidad hasta el nivel adecuado. Qué puede estar fallando ? Desde ya, muchas gracias por sus comentarios !
Tengo un cliente, con una Renault Master modelo 2011, caja Pk6, que tiene un problema que no se puede resolver, y me tiene bastante desconcertado. Se reparó toda la zona del diferencial, cambiando todas las piezas ( lo reparó un especialista en cajas), y desde ese momento, el vehículo ha roto 3 semiejes del lado izquierdo, con un lapso de duracion de 2 meses cada uno. Lo que se rompe,son las estrías que entran al diferencial, y al sacar el semieje roto, dá la sensación que éste hubiera estado trabajando en seco, sin aceite lubricante de caja. La caja, por supuesto, tiene aceite de 1era calidad hasta el nivel adecuado. Qué puede estar fallando ? Desde ya, muchas gracias por sus comentarios !
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- igryo
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11 años 2 semanas antes #43906
por igryo
Respuesta de igryo sobre el tema Diferencial / Semieje Renault Master
ese vehiculo creo lleva una cuna debajo del motor que hay que quitar para sacar la caja. despues de volver a montar se alineo la direcion?
lo de que el estriado del palier se coma es por que el palier no entra del todo en la caja.
y tambien comentar que asta los profesionales cometen fallos, en una caja renault del megane2 al romperse el diferencial hizo mella en la carcasa y el diferencial tenia juego sacando los palieres cada 2 por 3.
lo de que el estriado del palier se coma es por que el palier no entra del todo en la caja.
y tambien comentar que asta los profesionales cometen fallos, en una caja renault del megane2 al romperse el diferencial hizo mella en la carcasa y el diferencial tenia juego sacando los palieres cada 2 por 3.
El siguiente usuario dijo gracias: Gordillen
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11 años 2 semanas antes #43952
por Oirano
Respuesta de Oirano sobre el tema Diferencial / Semieje Renault Master
Hola, lo único que se me ocurre es que pueda ser como bien dice Igryo, que el palier por lo que sea no entra del todo en el diferencial.
O que el que te rectifico la caja sustituyo el engranaje planetario del diferencial donde se mete ese plalier y el estriado es diferente al palier que tienes.
Un saludo
O que el que te rectifico la caja sustituyo el engranaje planetario del diferencial donde se mete ese plalier y el estriado es diferente al palier que tienes.
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El siguiente usuario dijo gracias: Gordillen
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- ismael53
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11 años 2 días antes #44099
por ismael53
Respuesta de ismael53 sobre el tema Diferencial / Semieje Renault Master
hola a todos, a mi me parece que puedan tener mucho juego entre dientes los planetarios, o que falte alguna arandela de retencion en el eje de planetarios, yo comprobaria que el interior del estriado fuese el suyo en diametro, y que no tenga roturas, montaria la transmision y todo y lo comprobaria girando a mano la rueda a ver si hay puntos duros, ademas de el engrase..
El siguiente usuario dijo gracias: Gordillen
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10 años 8 meses antes #45706
por PERRO_LOCO
Respuesta de PERRO_LOCO sobre el tema Diferencial / Semieje Renault Master
yo tengo varias R master, para que funcione el secreto es: nunca poner semiejes truchos, que la triceta sea original Renault y que el Planetario no tenga acanalado.
OJO: los semiejes que no son originales no funcionan, no le busquen la vuelta, es al pedo!!, los marca Sach son 3/4cm mas corto, por lo que se te rompen la junta homocinetica y te quedas sin tracion. Por otra parte la triceta que traen son tan truchas que se sale el seguro y los pelitos del rodamiento se van a la caja.
si mandan a reparar el semieje, aclaran que bajo ningun pnto de vistate cambien la homocinetica..
OJO: los semiejes que no son originales no funcionan, no le busquen la vuelta, es al pedo!!, los marca Sach son 3/4cm mas corto, por lo que se te rompen la junta homocinetica y te quedas sin tracion. Por otra parte la triceta que traen son tan truchas que se sale el seguro y los pelitos del rodamiento se van a la caja.
si mandan a reparar el semieje, aclaran que bajo ningun pnto de vistate cambien la homocinetica..
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