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Gracias maurog por contestarme, pero es solo un problema escrito, no es para ningun coche.maurog escribió: los datos que vos necesitas tendrias que montar el vehiculo en un Dyno alli lo conectan con varios sensores y sacar todos los datos hasta el frenado del mismo no se de que pais sos pero no todos tiene dicho aparato saludos
Hola lord strange, lo primero gracias por la respuesta. Veras me acabo de dar cuenta que estaba mal el problema. Me piden la velocidad ANGULAR de las ruedas.lord strange escribió: hola, hace años que no hago un problema de estos,pero creo que solo tienes que ir haciendo reglas de tres, pero el resultado te dara en rpm. si quieres en km/h necesitas saber el diametro del neumático.
1500rpm : 1.4 = 1071,42rpm de salida en el cambio.
1071.42rpm x 25 : 40 = 669,64rpm de salida en el diferencial.
669,64rpm : 3 = 223,21rpm en la rueda.
para saber en km/h, si por ejemplo montas una rueda 195/60 R15, primero debes saber el diametro total del neumático, luego la distancia que recorre en 1 vuelta y por ultimo convertir a kmh:
empezamos convirtiendo el diametro de la llanta de pulgadas a milimetros,
15" x 25,4 = 381mm.
luego hallamos la altura del flanco del neumático,
195 x 60 : 100 = 117mm.
multiplicamos el flanco por 2 y lo sumamos al diametro de la llanta,
117 x 2 = 234mm + 381mm = 615mm de diametro del neumático.
multiplicamos por "pi" para saber el perimetro,
615 x 3,1416 = 1932,084mm de perimetro.
dividimos entre 1000000 para pasar a km,
1932,084 : 1000000 = 0,00193km. que recorre la rueda en 1 vuelta.
multiplicamos por el numero de revoluciones de la rueda,
0,00193km x 223,21rpm = 0.430km/min.
multiplicamos por 60 para pasar a horas,
0.430km/min x 60min = 25.8 km/h en la rueda.
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