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Alternador Mitsubishi
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9 años 6 meses antes #49221
por Path92
Alternador Mitsubishi Publicado por Path92
Hola a todos, yo soy propietario de una Nissan Pathfinder mod. 92 (wd21) y quisiera saber si alguno de ustedes por casualidad tiene idea si la rosca del rotor del alternador es izq. o der. ya que intente sacar la tuerca hacia ambos lados pero no cede? Tiene un capacitor del lado externo y quisiera saber de cuantos faradios es y para que esta ahí ya que en los planos no figura? Desde ya muchas gracias por su tiempo.
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- ismael53
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9 años 6 meses antes #49226
por ismael53
Respuesta de ismael53 sobre el tema Alternador Mitsubishi
Hola path92, la tuerca del eje, por los que he desmontado, va aflojado a izquierdas (normal) lo que pasa es que va muy apretada...yo meto una allen con un tubo en el eje, y apollado en el suelo, pongo una 24 que tengo para esto y, me subo encima de la llave...asi consigo que afloje, ya digo que va muy apretada. Lo del condensador es para que no haya ruidos parasitos en la radio y otros elementos electricos, suelen ser si mal no recuerdo de 2,2 micro-faradios. Saludos!!
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- marceramondetti
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9 años 6 meses antes #49228
por marceramondetti
Respuesta de marceramondetti sobre el tema Alternador Mitsubishi
la rosca en la mayoria de los alternadores es estandar es decir que afloja en el sentido contrario a las agujas de un reloj. lo que debes hacer (teniendo mucho cuidado e calentar la tuerca usando un soplete. no es necesario calentrlaal rojo ni menos perosolo debes hacerlo con la tuerca a su alrededor sin tocar el eje. esto produce ena dilatacion que genera que se despegue la rosca hembra de la tuerca de la rosca macho dell eje. calientas y dejas pasarunos minutos el solo hecho de la diferencia termica generara su facilidad de afloje. el capacitor es simplemente un filtro.
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9 años 6 meses antes #49247
por Path92
Respuesta de Path92 sobre el tema Alternador Mitsubishi
Gracias por la ayuda y si efectivamente aflojo hacia la izquierda, cuando lo habrí encontré que tenia un campo desoldado lo soldé y ya que estaba cambie carbones y rodamientos, ya quedo todo funcionando joyita 13,7v de carga. Un saludo y bueno gracias por la pronta respuesta disculpen el atraso por responder pero lo estaba armando.
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