problema con embreague

hola

tengo un mazda 323 gt 82 , y el asunto es el siguiente
todos los cambios entran estando el auto encendio o apagado sin nesecidad de presionar el embreague, es como si estuviera constantemente presionado , puedo poner una marcha con el motor apagado darle partida y claro partira pero no tendera a moverse como es normal, no se escucha ningun ruido de roce ni de nada es casi como si no tuviera puesto el disco de embrague por lo que no existe ninguna conexion entre el motor y la caja....

alguna idea antes que comienze a desarmar?

saludos mauro


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y varios mas publicados en pagina web.

alguien? alguna opinion????

Si el pedal conserva el \"tacto\" que ha tenido siempre y no se escuchan ruidos raros al pisar el embrague, lo más lógico es pensar dos cosas:

1º Se ha salido alguna transmisión de su sitio y no coge el estriado, de forma que el diferencial \"fuga\" todo el movimiento igual que si tuvieras una rueda en el aire.

2º Se ha roto el primario de la caja de cambios o el estriado en el disco o algo raro pasa dentro del embrague.

Para saber cual de las dos cosas es, levanta el coche de forma que las ruedas motrices queden en el aire. Mete primera o marcha atrás con el motor parado y las ruedas en el aire y gira una de las dos ruedas con la mano.

Si la rueda de enfrente a la que tú mueves con la mano, gira en sentido contrario al que le estás dando quiere decir que el diferencial y las transmisiones están correctamente y que hay que pensar en el primario o el embrague.

Si por el contrario, la rueda de enfrente no hace nada mientras tú estas girando la otra, quiere decir que tienes un palier roto, o fuera de su sitio.

Un saludo y yá me dirás.

oka probare,lo de levantar el auto eso no se me habia ocurrido , hay un dato que no mencione, al mover la pata de cambio que se encuentra el embreague (adonde se engancha la piola) esta tiene un movimiento hacia atras y adelante pero sin peso alguno y cuando me devuelvo al extremo donde se supone no esta ebreagado suena un CLACK me da la impresion que el disco puede estar roto , lo que me llama la impresion es que al poner una marcha con el auto encendido no vibra ni suena ni nada...

Has roto el disco de embrague, gira la parte externa que es la que se queda pillada con la maza, pero la parte interna con el estriado se queda quieta.

Pues ya sabes el recado, saca la caja y kit de embrague nuevo (disco maza y collarín).

Un saludo.