Peugeot 505 SRI

Hola a todos!. Quisiera saber si alguien me puede ayudar con un inconveniente que tengo con mi Peugeot 505 SRI/87. Despúes de arrancar normalmente y hacer unos kilometros es como que se calienta algo y se para.Pude deducir que no es la bomba de inyeccion(nafta). Porque es como que se ahoga y de la bobina no sale chispa, despúes que se lo deja enfriar .vuelve a arrancar normalmente. Veo que a la bobina llega un cable (doble) del distribuidor y otro del interior del habitáculo. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias!!

Al parecer se trata de un problema eléctrico, revisa el estado de los cables que nos indicas, sobre todo que ninguno este cortado o pelado y que no esté haciendo contacto con alguna parte muy caliente del motor. El calor produce una mayor resistencia en los cables y por consiguiente una mala trasmisión de la chispa. A y se me olvidaba, as la revisión con el motor detenido para evitar accidentes. suerte

Gracias por las sugerencias , los cables no estan deteriorados aparentemente en su parte externa, y cortados no estan porque sino no arrancaria. Por lo que tengo entendido este modelo tiene un captor en el distribuidor, que es el que le manda la señal a la bobina,(puede que el calor le afecte?).Y no se como probarlo. Y me dijieron que la señal que proveniente del habitáculo (viene de la llave de arranque) tiene de un amplificador de señal que no se donde esta.

HOLA COMO ESTA YO TENGO UN 505 SRI MOTOR 2.2 (ZDJL) MODELO 93 Y TUVE UB PROBLEMA SIMILAR DESPUES DE CAMBIAR LOS CABLE DE BUJIA BOBINA Y EL MODULO ELECTRONICO QUE ESTA JUNTO A LA BOBINA FUNCIONO MEJOR PERO EMPEZO A TIRONEAR POCO TIEMPO DESPUES LO QUE ME FALTO REVISAR ERA EL DISTRIBUIDOR DESPUES DE ANIMARME A SACAR LA TAPA DEL DISTRIBUIDOR COMPROVE QUE ESTABA MUY SUCIA Y RAJADA COMPRE UNA TAPA Y EL RUPTOR NUEVO LO CAMBIE Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA GRACIAS A DIOS ESPERO QUE TE SIRVA. SALUDOS

amigo checa el modulo de encendido,creo recordar que este vehiculo lo trae al interior del distribuidor, cuando estos se calientan entonces el vehiculo falla, al lada le pasava lo mismo , la solucion es alargar los cables y poner este modulo de encendido fuera del distribuidor, si no lo tiene checa el captor que esta dentro, pero hojo pues los captores no fallan intermitentes por lo general estan buenos o malos surte y avisanos