Bon après-midi, j'ai un moteur injecté à injection de Toyota Corolla 4A 1600 cc
Le moteur avait un tronide comme calibre de vannes les vannes et le son a continué les compressions qu'ils avaient 170 dans un cylindre un et deux 175 en cylindre 3 et 160 dans le cylindre 4 un jour l'emballage et le tube de conservation qui l'ouvrent l'offre au rectificateur. De la banque et de la tige et de nouvelles anneaux, nous avons mis en place le moteur mais le son des vannes continues.
Il y a quelqu'un qui peut m'aider