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Peugeot 306 XS 1.6 Ne brûle pas bien et je suis fou

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11 ans 4 mois avant #45536 par manuelle mécanica
Pour que la distribution ait déjà pensé si une dent m'avait sauté, mais le même jour et m'a donné pour le regarder, c'est-à-dire que la poulie démarre et retirer la couverture qui la couvre et l'examiner attentivement sans le faire clairement enlever le couvercle pour l'examiner et tout est correct, mais bien ce que je vous dis de commencer à commencer le premier et le rhume du matin. Au contraire, il commence à perfectionner et en termes de l'accélération, je l'accélère dans le froid et il semble que cela se passe bien, mais quand il est déjà en putain de température, le moteur commence à aller différemment comme s'il s'agissait de 3 pistons, mais en réalité, il ne va pas seul qu'il ne brûle pas bien et sent le mauvais essence brûlé et quand il est chauffé et accéléré, ils sentaient. Ce n'est que lorsque j'accélère et quand il est en soulagement d'exploser chaque minute de plus ou moins, mais quand la voiture est déjà chaude, l'un d'eux était un capteur de position de vilebrequin, c'est-à-dire le CKP si j'ai une salutation en salut
: Incertain:

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11 ans 4 mois avant #45537 par manuelle mécanica
Essayez de regarder les bougies d'allumage lorsque je fais cela, pour voir quel est le cylidro qui échoue, ou s'ils sont tous ... si l'on ne brûle pas bien, il sera plus humide et noir que les autres, essayez si cela s'apprête à le mettre à la pâte, s'il est bien, il change l'injecteur de ce cylindre pour un autre et regarde à nouveau (pour savoir s'il s'agit de l'injecteur qui échoue))

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11 ans 4 mois avant #45543 par manuelle mécanica
Pression d'admission Hi.Comprobar. Quel moteur et quel injection vous avez

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11 ans 4 mois avant #45591 par manuelle mécanica
Bonjour look compadre j'ai eu un problème similaire et vérifie tous les capteurs, vérifiez le câblage et toute la seule chose que j'avais était le module d'allumage qui, dans le cas MIO, provient du moteur TU5JP avec l'injection Bosch MP5.1 qui est incorporé dans l'ordinateur si vous connaissez l'électron le manuel que je vous envoie il y a des différents types d'injection le bosch le magnéti marse
Luck Luck Luck Luck Luck

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11 ans 4 mois avant #45592 par manuelle mécanica
Bonjour look compadre j'ai eu un problème similaire et vérifie tous les capteurs, vérifiez le câblage et toute la seule chose que j'avais était le module d'allumage qui, dans le cas MIO, provient du moteur TU5JP avec l'injection Bosch MP5.1 qui est incorporé dans l'ordinateur si vous connaissez l'électron le manuel que je vous envoie
il y a des différents types d'injection le bosch le magnéti marse
Luck Luck Luck Luck Luck

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