Ce que vous décrivez se produit lorsque le changement de l'ensemble d'embrayage ne polit pas la surface du volant du moteur, il est appelé escalade, il est non seulement ennuyeux, il raccourcit la durée de vie utile du disque d'embrayage, il est nécessaire de le corriger, mais, l'ensemble complet doit être démonté et réévalué son statut.