Compresion motor f8q

Necesito si alguien tiene la compresion en bar o psi minima del motor f8q, porque se hizo a nuevo, todo, y ventea peor que cuando lo desarme. Gracias.

nuevo motor F8Q que desarrolla 65 CV. Este motor también equipará al Clio I y II, Express, R21, Kangoo, Megane I y Trafic I. Una versión de 55 CV, aparecerá en los años 90. La primera generación de los motores F8Q continúa con los problemas de culata y junta de culata de los motores F8M de segunda generación. yo te recomed aria que te asesorara en la abertura del árbol de levas, cuando hace compresión
Como regla general para determinar la compresión que debe tener un motor, cuando no se tiene la especificada por el fabricante, se toma e valor de la relación de compresión, así si la relación de compresión es de 9:1 (9 a 1) el valor de presión debe ser de 9+1 = 10 Bares.
Conversiones

Para convertir de Bares a Psi (libras de presión, como se le conoce comúnmente) es necesario multiplicar los Bares por 14.5038, así si tenemos 5 Bares, multiplicamos 5 x 14.5038 = 72.519 Psi

Para convertir de Psi a Bares, se multiplican los Psi por 0.068947, así si tenemos 100 psi, multiplicamos 100 x 0.068947 = 6.8947 Bares Para que la compresión pueda considerarse como normal, la diferencia entre la lectura de un pistón y otro no debe ser superior a 10%. Si la diferencia es mayor se pueden aplicar las siguientes reglas:Compresión de baja todos los cilindros puede significar que un problema de cilindros lavados. Esto significa que el motor se le ha inyectado demasiado combustible y ha lavado el aceite de las paredes del cilindro. El aceite crea un efecto de sellado entre el pistón, los anillos y las paredes del cilindro. Sin esta capa fina de aceite, la compresión del motor se escapa hacia el cárter.