Vous devez vérifier l'électrovanne qui active le poumon EGR, un problème pourrait être traité dans ce composant. Pour l'annuler (l'EGR) couvre simplement le passage des gaz vers l'admission et pour que le Centraltite ne détecte aucune erreur, il serait suffisant pour libérer le connecteur Electrovalve et mesurer la résistance de la bobine. Ensuite, nous mettons dans le connecteur que nous avons déconnecté (connecteur à deux voies), une résistance avec la valeur de résistance de la bobine que nous avons prise auparavant.
Vérifiez que les tubes de dépression ne sont pas fissurés ou cassés.
Salutations.
Edito; À mon avis, rien n'arrive à la voiture pour annuler l'EGR. Commence également que l'EGR peut être annulé par voie électronique par programmation.
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