VW combi 92

Hala mon problème consiste entre autres choses dans lesquelles je suis tombé sur le camion à gauche, à l'avant.
Et dans la partie électrique, la vie, ni les virages ne fonctionnent.
Pour la partie mécanique, il n'a aucune résistance, mais se rétablit un peu lorsqu'il est utilisé avec l'amorce mis tout le temps.
merci.

Et quelle est votre question? Que voulez-vous savoir? Si cette déchaînement déchaîné, si les virages ou les fusibles tchèques et les relais ne fonctionnent pas, s'ils sont OK, vérifie les ampoules et qu'ils les atteignent à jour. La force est déjà moteur, un simple ajustement et déjà effectuer un raffinement de base à voir.

Très bien merci

La suspension avant et arrière dans un VW Ompi, ont des barres de torsion. Dans la suspension avant, les barres sont cachées dans la boîte de suspension avant. Il est probable que dans votre combi, l'un d'eux ait été brisé et c'est pourquoi il est tombé de ce côté.

Vérifiez les fusibles pour le fonctionnement des lampes indicateurs et les indicateurs de croisement (tour), prouvent également leurs ampoules.

Faites un réglage du moteur qui comprend:
-chambio de la bougie d'allumage, ajustez entre le fer à 0,60 mm
-Révision / modification des composants électriques des
fils d'allumage de la bougie latérale basse et haute tension, le couvercle du distributeur, le rotor du distributeur, les platine et le condenseur ou le module d'allumage électronique et le module d'allumage électronique. Les platines s'adaptent à 0,40 à 0,50 mm. 5e ajustement d'allumage BTDC
- Admission automated et vannes d'échappement, 0,15 mm.
Lavage et réglage du carburateur, changement de filtre à essence et filtre à air du carburateur.

J'espère que j'ai aidé