Présentation et doute.

Bonjour à tous. Je m'appelle Fernando et j'ai un atelier de rembourrage en voiture à Madrid. Je fais également des installations audio et touche l'électricité. J'ai la connaissance occasionnelle de la mécanique, bien que pour lancer des roquettes. Quoi qu'il en soit, je suppose que si je peux contribuer, ce sera plus que tout sur la façon de démonter un élément intérieur sans le baiser (ce qui arrive tant de fois ) ou des pijadas comme ça.
Eh bien, le désordre. Je viens de changer l'intérieur d'une Astra G trois portes, à l'exception du tableau de bord et du sol. Le tout avec des morceaux de mise à rebut (360 €). Je me suis jeté 18 heures, y gênant, et 10 autres dans le drain pour démonter le véhicule "donneur". L'histoire est qu'ils sortent de 960 € et, honnêtement, je ne sais pas si c'est trop ou d'accord. J'ai récemment été entrepreneur, et c'est pourquoi je doute.
La liste des pièces est la suivante:

et
réparation), console centrale, sièges de / après., Panneaux de / après, porte et caoutchouc