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Problèmes d'orthographe de 3,5 V6

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14 ans 4 mois avant #19060 par manuelle mécanica
PROBLÈMES IMPROCENTI DE 3,5 V6 Publié par Manual-mécanica
J'ai un 3,5 V6 de 94 avec 194 ch., Quand je le commence à froid, je m'arrête au moment où je libère l'accélérateur, savez-vous qu'Algien peut-il vous arriver?

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14 ans 4 mois avant #19063 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: Problèmes avec l'import de 3,5 v6
Bonjour ami, optez pour le plus simple que le problème de votre voiture peut être dans le séléenoïde de la valve minimum ou IAC que vous devez le démonter lié à un liquide de solvants qui n'est pas si fort et lié le corps d'accélération après cela, vous l'installez à nouveau et les raisins secs la touche de la voiture trois fois sans le tourner afin que la valve se réinterre et prépare si vous ne réparez pas la faute, alors ce n'est pas le câblage. Servir les salutations du Venezuela

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14 ans 4 mois avant #19064 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: Problèmes avec l'import de 3,5 v6
OK, maintenant la chose intéressante est de localiser cette valve, où se trouve-t-elle?

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14 ans 4 mois avant #19065 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: Problèmes avec l'import de 3,5 v6
Mon ami habite la consommation du moteur et placer le pipeline d'air où le filtre de purificateur d'air ou d'air ne l'est pas.

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14 ans 4 mois avant #19067 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: Problèmes avec l'import de 3,5 v6
Amiigo si vous vous servez quelque chose, vous me faites savoir bonne chance

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