Chevrolet S10

Bonjour, j'espère et quelqu'un peut m'aider, j'ai un mode Chevrolet S10. 1985 TBI 4 Cylinders 2,5 MOTOR et mon problème est que lorsque j'ai commencé une demi-heure qui commence à commencer par chaque sommet de la sémaphore ETZ. Cela m'apporte déjà à l'hôpital des carburateurs et le mécanicien également le tchèque et rien n'a trouvé quoi que ce soit. Ils ont déjà changé les cabines, le réglage complet de la pompe à essence, la carte, bien avec le réglage, mais toujours le même que j'espère que vous pourrez m'aider merci.

Réglementation du clapet anti-retour ... Lorsque le moteur est chauffé, les vannes se dilatent et ne ferment pas complètement, mais qui vérifie la résistance de la bobine d'allumage, lorsqu'elle est chauffée, elle augmente également sa résistance, le fil est saturé et ne permet pas une bonne conduction de courant, salutations, salutations