Défaillance du moteur

BONJOUR. J'ai des problèmes avec un D-MAX 3.0 Diesel 2006 que je n'ai pas pu résoudre. Je le révolutionne à 3500 tr / min et je flasque le témoin moteur pendant une seconde et échoue. Il l'a apporté au laboratoire Diesel et m'a fait changer la pompe à carburant parce que j'avais des problèmes avec l'avance et j'ai décidé de le changer pour un nouveau mais je continue avec le même échec. Lors de la numérisation des codes, il est P1650 et P1651. Je change le capteur de position du vilebrequin et le TPS complet d'un autre camion. Ils me conseillent.

Merci. Je suis attentif.

Salut mon ami. Je recommanderais de vérifier le câblage complet de l'ECM au PSG (pompe d'injection). Depuis, les codes mentionnés se réfèrent à une défaillance des lignes de communication CAN entre l'ECM et le PSG.
J'espère que cette information vous sert.
Si vous avez besoin de plus d'informations, faites-le moi savoir

Merci Andres mais vérifiez déjà le câblage et changez également l'ECM, le capteur de position du vilebrequin et le TPS complet qui provenait d'un autre camion D-MAX que j'ai et qui n'échoue pas.

Je suis attentif.