Vous pouvez commencer à vérifier faux dans les connexions électriques, dire à la pression du compresseur et aux capteurs à haute pression (s'il transporte) dans la cabine, retirez la cuisson des résistances de soufflerie également celle qui atteint la commande d'air ........... si vous les voyez avec une corrosion sale, donnez-leur un nettoyage avec une aiguille ou quelque chose avec un pourboire ou si vous pouvez prendre le pins de climatisme. toi teie