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J'ai le prochain problème avec ma voiture un moteur Nissan FB14 GA15. Le diagnostic était que le MAF est mauvais auquel tout l'obturateur change après avoir reconstruit les harnes et les terminaux, continue toujours avec le même échec, ma question est de savoir si je dois aller le programmer

Pas le MAF n'est pas programmé, vous voulez que le problème soit un autre ou que le MAF n'est pas adéquat, ou vous voulez que le défaut soit stocké dans l'ECU et vous ne l'avez pas effacé

J'ai besoin d'aide avec Nissan V16 1998twuin Cam est devenu un semi-juste et des humains bleus sur les 80 km, mais ils ne m'ont pas toujours parlé d'une valve dans l'admission que je voudrais savoir qui vous merci beaucoup.

Je veux dire pour économiser la valve que vous devez retirer les fesses et vérifier, vous ne pouvez pas savoir combien rien de plus, vous devez vraiment retirer les bougies d'allumage et vérifier vos conseils en fonction de la couleur qu'ils prennent, vous pouvez déterminer quel cylindre vous avez le problème, maintenant pour changer une valve que vous devez retirer de la même manière. Sortez les bougies et dites-nous en sortant.