Problème de Patrol V8 de Flagge Nissan Patrol

Bien. C'est la chose que j'ai une Nissan Patrol GR 1982 avec un petit bloc V8 Chevy 350. Avec tout l'ensemble d'embrayage hydraulique Nissan original de 4.0 en ligne et une case "Nissan Patrol Diesel" de courte relation.

Je transporte avec ce moteur, cette boîte et l'odeur "et l'odeur de 3 ans et je n'avais jamais présenté de problèmes récents après paramètres du moteur. Il arrive qu'avec l'embrayage piétiné à fond, cela coûte beaucoup que parmi la première mars! Et après un certain temps de tournage comme 2 à 3 heures, le problème est passé aux autres marches.


Une suggestion ??????

Si vous ne glissez pas, cela peut être la remise des diplômes du lapiz ..... Vérifiez-le ...

Ami pour être une adaptation en tant que courant dans le difficile à vous aider beaucoup d'entre vous avec la graduation si vous l'avez, grena l'air que le système peut avoir, s'il peut

Je jetterais la pédale et le réglage car les embrayages hydrauliques n'ont aucun ajustement, car je vois que le problème est le kit installé, donc vous dites la boîte qui provient d'un autre véhicule, il me semble que le disque vous brûle, mais le problème est l'usure du disque, ou l'autre que la gamme de la presse est très fermée, mais le problème est l'usure du disque, ou l'autre que la gamme de la presse est très fermée, mais le problème est l'usure du disque, ou l'autre que la gamme de la presse est très fermée,

Merci beaucoup les contributions des relations publiques ... Buneo a. Final Opt pour le sain .. Modifiez tous les pompes à disque Appuyez sur!

Et maintenant tout bien !! ..
Merci beaucoup pour la collaboration!