Ford Explorer Esporttrac 2005

Salut, j'ai un Ford Explorer Esporttrac 2005 est pressé et je dois réparer le moteur, y compris le changement de mégottes, les problèmes est qu'après cette réparation, le moteur ne tourne pas, j'apprécie l'aide. MERCI

Bonjour, il y a deux possibilités, donc vous ne démarrez pas votre moteur et que cette faible compression:
la première pourrait être mal synchronisée
la seconde où Dubic ou Tabic sont téléchargés,
j'espère que cela résout votre problème.

Je voudrais recevoir des suggestions d'esposta Amis

Je suis très préoccupé par Pomar, la faible compression peut être que les plongeurs n'ont pas encore chargé ou une mauvaise synchronisation du moteur. Maintenant, l'odeur de l'essence pourrait être que le moteur n'a pas d'étincelle et que le moteur est saturé et passe au Carter, peut l'étincelle et le reste et si elle n'essaie pas d'ajouter plus de symptômes pour vous aider à mieux .... Nous attendons votre réponse

Avec le Calenton, il est très possible que les anneaux de piston soient coincés et c'est pourquoi la faible compréhension et aussi si vous avez changé un cul qui ne fait pas bien traîner le point (correa),
je vous recommande de vérifier la compression et de vous assurer qu'elle est faible, une bonne compression est d'environ 150 psi

Bonjour merci pour votre réponse, mais cela revoit et est bien les plongeurs ou les bosses hydrahuliques également à ma question est de savoir si les anneaux ne font pas une bonne compression