Problèmes avec un 307 SW 1.6

Bonjour à tous, j'ai besoin d'un acésitant J'ai un problème dans 307 SW 1,6 Année 2007 Le problème est que lorsque je commence le moteur, il se verrouille puis se séparez et lors de la marche, cela fonctionne en 3 cylindres, la distribution est de voir par précaution pour voir si elle est dépassée et ne fonctionne pas, ne peut-il pas être le problème ou le moteur interne?

Si vous êtes en trois cylindres, la chose la plus causée est que c'est la bobine de Peugeot qu'ils ne tiennent pas compte du 406 2006 qui a le même problème et 206 et tous ces modèles conçus à la bobine unique qu'ils ont, si c'est les 4 boulons, ce n'est pas si cher mais si c'est l'un des trois boulons, vous obtiendrez très cher.

Une autre question que Carman regarde la pruba de la bobine que je l'ai faite avec un câble de bougie d'allumage accélérant ce serait des bruits purs, au moins, il n'est pas bien accéléré, mais il semble que l'éclat soit manquant dans les cylindres de celui-ci a 980000 km, afin que vous m'éclatez des doutes et avant mon merci merci merci merci merci à vous merci

Le plus d'Egurur est que vous avez la bobine défectueuse, car ce sont des bobines qui fonctionnent pour Lost Spark, c'est pour dire qu'elle donne deux étincelles simultanées en deux cylindres, la bobine est deux phases, l'une vous donne une étincelle et l'autre n'a pas de signes négatifs de la phase de la bobine, si lorsque vous commencez dans un câble de signal que vous n'avez rien ou un moteur fixe (XQ n'a pas de puises négatives).
tous mes vœux

Ces voitures si je ne suis pas d'erreur