Panne de frein à Windstar 2000

Membres de salutations Mon problème est le camion Lelgo suivant à mon atelier avec les freins très bas, après avoir vérifié le booster et vérifié qu'il n'y a pas d'échec dans la procédure pour purger les freins, et je n'ai rien téléchargé à la pédale, j'ai tué le client pour remplacer le liquide de frein car il a été assez dégradé (vert).

Il m'a amené à nouveau le camion et, selon le manuel, réviser les conditions du maître-cylindre, la remplacer déjà cebbe, et purger à nouveau le système, et rien de la pédale reste la même.
Est-ce que quelqu'un d'autre sait ce que je peux faire pour avoir des freins sous pression? J'ai besoin de faire autre chose? J'ai besoin de continuer à purger le système jusqu'à ce que vous ayez une pression?

J'espère que quelqu'un pourra m'aider parce que je n'ai aucune expérience dans ces camions et que cela ne m'était jamais arrivé, une connaissance m'a dit que cela lui est arrivé de la même manière et que j'ai purgé suffisamment jusqu'à ce que le résultat souhaité soit vrai?


J'attends vos réponses merci

Bonjour ami, vérifiez bien car dans un côté de la ligne, suce l'air, ou est tombé pur à la pression, à la chance et à nous dire au fur et à mesure.

Vous devez d'abord purger par élévation qui est fait comme suit que l'unité cette paja 2- ouvre tous les purgiers 3- vous devez toujours garder le dépôt plein pour que vous ne videz pas. Lorsque vous remarquez que la sortie du liquide est un couple ferme les purgiers et que vous devez purger la ligne la plus longue (tracera) avec le plus court (avant) puis le tracera et enfin le front j'espère que cela fonctionne pour vous comme ça, je fais ma purge quand je change le liquide à plus tard plus tard plus tard

L'ordre correct de la pureté est du plus de sérum à la roue la plus éloignée, et n'oubliez pas que pour vous saigner, vous devrez récupérer la pédale pour saigner pour la dernière fois avec le moteur de randonnée. Je pense que c'est de l'air dans le système Hojo si vous avez des abdos.

Messieurs Je vous remercie pour vos sujets, mais nous l'avons déjà bien examiné et le problème est dans le module ABS que j'arrête de travailler, la solution est de la remplacer et de travailler correctement le système.

Merci beaucoup quand même