Problème avec Chevy ou Corsa ramasser 99

Bonjour, bon après-midi. J'ai une consultation.
J'ai un pick-up Chevy 1999
quand je l'ai acheté, il était mauvais du moteur, il l'envoie au mécanicien et il est lié à sa bague, je m'a dit que le mécanicien que le moteur de ce camion est de 1,6 et que la tête qu'il avait installée est 1,4 et que les deux sont coupées.
Qu'est-ce que cette tête m'affecte 1,4 en 1,6 moteur ???

Du fait que je lui ai donné plus de détails et de plus en plus ...
d'abord j'ai accéléré et j'ai toujours ce problème, une cloche est entendue lorsque j'accélère dans les ascensions et parfois en ligne, parfois il ne le fait plus, c'est bizarre.
Des injecteurs accélérés, lavez le filtre à essence, changez d'huile comme le filtre, changez le capteur oxueno, changez le capteur du corps d'accélération et je ne sais pas quoi d'autre puis-je faire !!!!
Qu'en penses-tu ???
Je vous remercie pour votre aide !!!

Le changement vers une culasse plus petite et plus taillée est une augmentation de la relation de compression,

donc chauffera les
salutations du moteur du Costa Rica

S'il est accéléré, le plus probable qu'il entre dans l'air en revanche, c'est donc à cause de l'IAC, du régulateur de relais, du tchèque qui n'est pas très ouvert ou que son Orrin est mordu.

Merci!!!
Pensez-vous donc que cela me fait accélérer à tout moment?

La valve IAC l'a déjà changé.
Une autre chose qui m'arrive est que Casacabeea dans certaines occasions lorsque l'accélération et d'autres occasions ne le font pas.
Je dépense actuellement beaucoup d'eau, je mets environ 1 litre tous les deux ou trois /