si es ax, deberia tener una especie de cuerpo de aceleracion medio extraño donde el relenti lo controla por medio de una pata que mueve directamente al acelerador, bueno por lo general, no ciempre, el sensor de temperatura es uno de los principales culpables de este fallo, pero el sensor de oxigeno tambien influlle, primero realisa una liempiesa de los conectores y muevelos con la mano con el vehiculo andando para que veas si ahy algun cambio eso para comensar habeces son solo malos contactos y nada mas.