Avec le problème suivant perd de la force et les humains noirs ont été vérifiés, des tuyaux de l'intermédiaire intermédiaire et le turbocompresseur sont modifiés et le problème reste le même. Veuillez aider à partir de 2010.
Vous devriez lui faire un diagnostic pour voir s'il lance un code, le débit, le capteur de pression atmosphérique (dans l'ECU) ou avoir un problème dans la pompe diesel (régulateur de débit) ou dans la rampe d'injection (capteur de pression de carburant) peut être erroné (il ne fait aucun doute qu'il "brûle mal" pour ce que vous commentez sur la fumée noire et le manque de puissance.
Regardez, j'ai vu plusieurs 2,5 pétroliers non pas de cette année, mais si vous vérifiez déjà le réglage et l'avense de la pompe, et tout ce qui est OK est, déconnectez le tuyau d'air de la soupape d'air et les aliments pour autres et coupez la fumée, j'ai au moins travaillé.