Toyota Prado Faiche 2007 Motor 5L-E

Bon après-midi collègues, ma consultation est la suivante. J'ai un moteur Prado 2007 5L-E, après avoir changé d'huile, d'air et de filtres à carburant à plusieurs kilomètres pour avoir quitté le Lubricentro, il a commencé avec une défaillance de 1500 tr / min a fait une fumée blanche à saut et si elle a accéléré, il ne passe pas de 2500 à 3000rpm Je vous remercie beaucoup.

Je pense que le problème est la pompe à injection, envoyez-la pour l'essayer

Essayez de purger les injecteurs, pour voir l'odeur de la fumée blanche si elle est en gasoleum sans brûler ou brûler de l'huile ... de peur qu'ils ne soient passés en jetant de l'huile et c'est le problème, regardez le niveau. Il n'est pas normal que si avant de changer, tout cela se passait bien et maintenant le projet de pompe a été laissé ou si cela a été cassé. Chance!!

Le problème que vous pouvez avoir en est deux, il faudrait me dire ce qu'un modèle de pompe a car il peut arriver que si c'est DPCN, il a un progrès du progrès qui peut faire ce défaut et s'il est Ve Bosch, il se peut qu'il manque une présection des entrées de trafic, les progrès ne sont pas pleins et ce serait hors de l'accélération. Je pourrais vous dire que vous pouvez faire Haa et enfin vous devez vérifier la vanne EGR qui ne fonctionne pas de mauvaises salutations

Bonjour PS Mon opinion serait. Vous dites que cela s'est produit lorsque vous quittez le Lubricentro PS Je vous conseille de demander à K Type d'huile, ils mettent déjà ces véhicules modernes pour donner des problèmes pour appliquer les huiles non recommandées par le fabricant (ceci en raison de la fumée blanche) Les sauts vérifient le filtre à carburant s'il est spécifié