Changer Renault Express Curse Board Année 91

Eh bien, cela kodes l'articulation des fesses. Cela me place des gaz sur le circuit de réfrigération,
où trouver le manuel de l'atelier Internet?
Est-ce que K achète le conseil d'administration sans plus ou pour faire la planification, y en a-t-il un autre?
J'ai des doutes sur tout ça.
Que recommandez-vous de vous changer?

Bien sûr ... tous les emballages. Et timbres des vannes., Un rectifié et une colonie des vannes ...... luxe que vous avez

Avec un manuel pour la Clio, si vous ne trouvez pas cela de l'Express, vous en valez également la peine. Il serait de le faire comme le le dit le compatriote Alvaro, mais vous devrez évaluer le prix final et ce qui vaut la "camionnette" ... si la chose passait par un chaud, vérifiez et changez le thermostat ou la fuite (un manchon, etc.) afin qu'il ne se reproduise pas Quelques choses supplémentaires lorsque vous rectirez .., $$$$) Si vous n'aviez pas de problèmes de consommation d'huile ou de fuite, je ne mettrais que: Colata Board - 35 Euros + Belt Distribution, entre 30 et 50 EUR, thermostat 25 EUR et "avec Dieu" qui est dit ... qui n'est pas combiné la culasse. Chance!!