Volvo A25 D

Bonjour. J'ai une Volvo A25 D et l'huile moteur passe à la transmission.

Salut Ismael, j'en ai déjà eu quelques cas, vous devez changer les joints de la boîte de vitesses, dans la partie du différentiel, ce n'est pas un moteur mais l'huile différentielle qui est passée.
Ou regardez le vide, il n'y a plus de connexion.

J'ai besoin d'un manuel espagnol du Zuzuki XL7 2002. Comment plaire?
Merci beaucoup pour l'aide que vous me donnerez

Cette même Volvo à 25 l'a démonté récemment pour changer les embrayages en ZF (je ne suis pas en train de marcher chaud) et comme le Techniman vous le dit, vous devez vous assurer de quel type d'huile il s'agit, si le changement, mesure la pression atgase du moteur du moteur. Dans tous les cas, vous devez analyser les sceaux que vous avez changés si la lèvre est très usée ou affectée, ou vérifiez l'usure des axes (glissement de zone usée, qui est la rainure que celles-ci font à l'acier à l'usage) Eh bien, vous nous direz que vous voyez. Salutations!!

Cher
pour être sûr du transfert d'huile, vous devez être clair que les niveaux ont augmenté dans la transmission / convertisseur et le moteur descend.
Si vous avez déjà changé la conservation du vilebrequin, vous ne pouvez pas appliquer la conservation, elle est mal montée, l'usure de l'axe du vilebrequin sur la piste de conservation (sceau à lèvres).