Ici, je vous envoie une image du bloc, dans la flèche rouge, c'est là que le capteur va, c'est-à-dire près du filtre à huile (ci-dessous sur le côté droit). Il s'agit d'un connecteur à trois poles, il y a un peu débranché que vous pouvez vérifier s'il mesurait gravement la résistance entre les pôles 1 et 2, ou 2 et 3, il doit donner environ 900 ohms, il m'est arrivé que quelques fois ne donnaient pas de continuité et d'autres si, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas, dans ce cas. (en dessous, il démêle bien)