Bonjour, c'est la première fois que je demande dans ce forum, je ne sais pas très bien comment ça se passe, mais le schéma de cas s'ils pouvaient m'aider avec cela seraient très reconnaissants.
Le fait est que j'ai un Vulcain 500 Kawasaki de l'année 92 et que la comptabilité de l'horloge a la lumière intérieure en fusion, quelqu'un pourrait-il m'éclairer comment l'ampoule intérieure est remplacée? Pour ma part, l'horloge démarre et semble inaccessible à moins qu'il y ait un autre processus qui ne sait pas que le cadre intérieur de l'horloge est aussi scellé et ressemble au câble d'éclairage entre dans le cadre, donc l'ampoule, mais je ne vois pas comment je pourrais l'ouvrir. Toute clarification à cet égard serait d'une grande aide si je ne suppose pas que je devrai en acheter une nouvelle qui me coûte plus de 100 euros. Merci d'avance.
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