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Échecs d'injection Kango HDI

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15 ans 10 mois avant #9009 par manuelle mécanica
Défauts d'injection de Kango HDI publiés par Manual-mécanica
Bonjour les amis du forum, j'ai un Kangoo Renault qui commence et est parfait, mais lorsque vous voulez marcher sur plus de 2000 Vuecas, la lumière d'échec est allumée à la planche et elle est allongée comme si le centre était en cas d'urgence. Vous déconnectez le terminal et renvoyez tout à la normale, tant que vous ne l'accélérez pas fort, vous devez le conduire sans y marcher s'il ne repasse pas à nouveau. Si quelqu'un sait pour commencer, je l'apprécierais. C'est HDI Mod 2005. Un câlin à tous.

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15 ans 10 mois avant #9011 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur les échecs d'injection RE: Kango HDI
Bonjour Turbine, pour commencer à vérifier le filtre à air qui n'est pas couvert de chance et de salutations.

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15 ans 10 mois avant #9017 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur les échecs d'injection RE: Kango HDI
Un ami, lorsque vous regardez la cocher s'avance pour avertir un côté pour la quantité de combus, vérifiez la pompe électrique pour l'exclure, mais votre problème révèle qu'il est dans la pompe a une valve élevée à l'intérieur et c'est celui qui échoue, car il transporte un micro-filtre est couvert.

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15 ans 10 mois avant #9018 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur les échecs d'injection RE: Kango HDI
Les sauvegardes pourraient vérifier le retour des injecteurs qui donnent également des problèmes dans ces modèles.

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