Renault 19 avec du gaz et sans chauffage

Bonjour, j'ai un R 19 avec du gaz naturel comprimé et comme ils l'ont installé, le chauffage ne fonctionne plus ne tire plus l'air si l'air Forzator est mais ne fait pas chaud, et quand je vois qu'il y a un tuyau coupé, ma question est de savoir s'ils ont le système de circulation de l'eau de R 19 pour voir où chaque tuy

Salut Lucas, ce qu'ils ont fait dans l'atelier où le gaz naturel comprimé a été installé, c'est utiliser le circuit de chauffage de la voiture pour éviter la congélation du régulateur de gaz (c'est pourquoi vous avez vu le trapicheo dans les tubes).

Le gaz naturel comprimé, tout comme le GPL, lorsqu'il perd une pression violemment dans le régulateur, atteint des températures comprises entre -30ºC et -78ºC, lorsque le régulateur est refroidi, gèle la membrane du régulateur et commence à échouer, crée un gel et que le même gaz peut sortir sous la forme de liquide vers le moteur provoquant un mauvais mélange et une insuffisance moteur.

Ce qui est fait pour éviter la congélation du régulateur et tous ces problèmes, c'est de dériver de l'eau chaude du moteur au régulateur, d'une part, il est bénéfique pour le moteur car il baisse d'environ 10 ° C à 15 ° C, donc même si vous êtes dans une confiture, il est difficile pour les éléments électrèmes de sauter. Et d'un autre côté, il est bon pour le régulateur car l'eau chaude empêche le système de geler et échoue.

Maintenant, le fait de dériver un moteur chaud du moteur ne devrait pas annuler le chauffage de la voiture, nous devons donc aller à l'atelier et expliquer quel est le problème et apporter les modifications nécessaires dans le circuit pour pouvoir chauffer le régulateur sans préjudice au chauffage.

Tous mes vœux.

Rien de plus à dire que le professeur que je parle déjà, lui dis de faire le tuyau pour passer des deux côtés et de chauffer à nouveau, Hojo avec la qualité des tuyaux dans ce cas est très important.