La même chose m'est arrivée dans mon alpha, seulement qu'un mécanicien m'a dit que c'était l'entrée aérienne par une fissure ou un tuyau, a regardé soigneusement jusqu'à ce qu'une laveuse qui soit au-dessus qu'elle soit au-dessus du pic de l'injecteur était paresseuse, la serrée et redevena normalement chanceuse!
Le karma, s'il s'agit d'une partie à l'essence, 1,6 16V RPM des oscillations peuvent être dues au fonctionnement du repas du moteur étape par étape qui régule une entrée supplémentaire de l'air à l'admission. Par saleté, le fonctionnement de ce moteur électrique est lent et ne répond pas correctement aux commandes du centre. Il est généralement situé près du papillon d'admission, dans la même pièce, l'avez-vous situé à ce capteur?