Eh bien: que ces moteurs ont cet échec. Avec les kilomètres, les incideurs commencent à s'échapper. Ils font un bruit similaire à un arroseur des PSS PSS, PSS, quelque chose comme ça. À l'intérieur du véhicule, les gaz et leur mauvaise odeur entrent, surtout lorsque vous vous arrêtez avec le moteur et si vous mettez le ventilateur ou la climatisation, vous vous empoisonnez déjà directement. Dans l'atelier, vous mettez de nouveaux joints de cuivre où ils se déposent et les tubes de retour, etc., mais sont bientôt les mêmes, au moins les miens. Si quelqu'un connaît une solution valide, partagez-la ici dans le forum. Salutations. Ah !!! J'ai oublié ces moteurs de Ford Fiesta et Fusion the Peugeot 206 207 Citroen C3 C2 Mazda 2 et un peu plus je ne me souviens pas.