MOTOR DE TIIDA 2007
este carro me llego al taller, arrojaba mucha presion por la tapa de punterias, cheque la pcv y estaba trabajando bien, se le dijo al cliente que el problema eran anillos y se desarmo, se compraron los metales en std. y resulta que los metales a la hora de compararlos con los que trae la maquina estan mas delgados y mas estrechos, este motor es un MR18DE ya fui a la agencia a comparar las vielas nuevas con las usadas y son iguales, los metales originales son iguales a los que me venden en la refaccionaria, no entiendo porque los metales que trae este motor dicen que estan en std. y son mas gruesos y mas anchos que los que me venden, tal parece que los hubieran adaptado, lo malo es que se ven muy dañados y no se si colocar los mismos o mandarlos a hacer.
tal parece que hubieran rectificado el cigueñal y lo hubieran dejado en 30 pero porque los metales dicen estar en standard.
hay se los dejo como antecedente por si a alguien le pasa esto.
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