bombas gasolina bosch

buenas compañeros ,soy asesor tecnico para bosch costa rica he tenido un sin numero de problemas con nuestras bombas de gas y necesito informacion de problemas que hallan tenido y como se han resuelto, mi problema en especial es que la bomba a muy alta temperatura (60º o 70º)sumergida en el deposito de combustible tiende a perder presion hasta llegar a cero y logicamente el vehiculo se detiene(se apaga),gracias por su ayuda y comentarios

Hola amigo,yo tuve ese problema solo en dos oportunidades,me fallo en un Ford Mondeo del 2005 y en un Chevrolet Corsa Classic del 2004,despues jamas tuve problemas con las Bombas Bosch,lo cual no quiere decir que no exisatan dichas fallas,tal vez alguna partida defectuosa de fabrica genera esos inconvenientes,saludos.

muchas gracias por la informacion, dejame contar que pasa aqui los mecanicos en costa rica son poco profesionales por tanto son demasido confiados esto nos ha llevado a que al reemplazar una bomba de combustible no toman las medidas adecuadas del caso tales como limpiar el tanque, cambiar el prefiltro(pascon),cambiar filtro, revisar el regulador de presion,limpiar inyectores y un sin numero de cosas que se revisan. lamentablemente cuando un mecanico reemplaza la bomba y esta no da la presion adecuada lo primero que hacen es devolverla al provedor alegando que la bomba esta mala y esto nos ha generado un mal ambiente entre los mismos y queremos terminar con ciertos mitos que muchos dicen sobre nuestras bombas agradeceria todos los comentarios posibles que se sucitaran en este foro