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Vehiculo inundado, por donde empesar?

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13 años 8 meses antes #19796 por juant
Buen día muchachos, desde que habrimos el taller nunca nos había tocado un trabajo así, en el día de ayer nos trajeron un Rover 214 que quedo bajo 1.20 mts de agua. Con mucho trabajo de limpieza logramos hacer funcionar la ECU MEMS y el modulo de la alarma para que no saltara la alarma y liberara el encendido. Ya quitamos el agua de los cilindros, estamos próximos a cambiar el aceite, lubricante de caja y todos los filtros. Mañana vamos a cambiar la distribución.
La gran pregunta es que hacemos con el Alternador, Motor de Arranque y Compresor del Aire Acondicionado, los dejamos como están y hacemos una prueba de encendido? los retiramos y mandamos a reparar de ante mano?

Desde ya muchas gracias por las ideas y ayudas.
Juan.

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13 años 8 meses antes #19799 por reamecanico
Respuesta de reamecanico sobre el tema Vehiculo inundado, por donde empesar?
si que estuvo buena la inundación, lógicamente tienes que drenar y cambiar todos los fluidos del vehículo incluyendo el liquido de frenos y sistema de combustible, recuerda aplicar aire a presión a las lineas del combustible para remover cualquier sedimento que se halla acumulado también incluye el sistema hidráulico de dirección. desconecta todos los enchufes del arnés eléctrico y aplica un limpiador en spray dieléctrico, esto es para remover cualquier rastro de humedad y no tengas problemas eléctricos. puedes arrancar el motor sin alternador y sin accesorios quitando las bandas, es recomendable dar marcha en vacio por cuando menos cinco ciclos, esto es quitando las bujías para que la compresión expulse los residuos fuera de las cámaras. por ultimo tanto el compresor de la refrigeración así como el alternador pueden sopetearse y dejarlos secar y verificar su funcionalidad ya que es probable que solo requieran de lubricante. saludo y buena suerte.

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13 años 8 meses antes #19912 por mekanic0
Respuesta de mekanic0 sobre el tema Vehiculo inundado, por donde empesar?
yo tuve um caso similar primero trata de darle un giro al motor manualmente y despues sigued con todos los demas equipos desmonta la marcha y sopletea y pruebala afuera y con el alternador solo revisa que no tenga humedad y cuando arranuqes el motor pruba cuantos vols manda a veces se dana el regulados solo tendrias que camviar tu regulador espero te sirva de algo mi consego

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