soy nuevo con un neon 97 sincronico.

Todo excelente hasta que me dió una falla y me encendió la luz del tablero "service engine soon" verifiqué y y noté que una bujía estaba apagada..revisé el día siguiente en la mañana las bujías y me di cuenta que:ohmy: todas estaban sumergidas de aceite en la rosca pero no en el electrodo, a exepción de la que se me había apagado el día anterior (la 1). Mis preguntas son:
1) ¿es normal en estos autos que las bujías estén llenas de aceite hasta la rosca? (NO ESTAN FLOJAS)
2) ¿qué bujías (marca) me recomiendan para que trabaje óptimo?
Gracias de antemano por la
ayuda!