Presentación y bomba tándem de vag bomba inyector

Hola a todos. Saludos a todos los foreros. Me presento, soy Raúl de barcelona con cierto conocimiento en la mecánica de motos e insuficientes recursos económicos como para delegar las pupitas de mi A3 ASZ al concesionario de mi zona. Un respetuoso saludo a todos. Espero poder aportar...

Ahora quiero comentaros un problema que tengo con la bomba tandem (se encuentra en la parte izquierda del bloque(cilindro 4), junto a los calentadores del ciruito del agua y sirve para enviar el gasoil a los inyectores/bomba y para hacer depresión al pulmón de freno) Resulta que me pierde gasoil y desconozco si existe algún kit de reparación o si alguien ha solventado este problemilla de algún otro modo. Nueva cuesta casi 400€ y económicamente no me encuentro en las mejores circunstáncias.

Gracias..

PD. cuando encuentre un ratillo, me curraré un poco el perfil, la firma y esas cosas...

buenas yo tengo entendido que en la casa seat cuando entraba algun vehiculo fuese
toledo ,ccordoba ,ibizas ect con este tipo de motores inyectores/bomba pasaba nota tecnica de la central para cambiar los tornillos que llevan la tapa de la bomba de alta presion por que los que salian de casa algunos se aflojaban y tenian perdida de gasoil. espero de averte ayudadop en algo un saludo

Hola, ahora he encontrado un kit de reparación

www.stardiesel.com/prodotti-dett-ES.asp?c=3&id=83

espero conseguirlo.¿si aguien conoce otro kit?

Un saludo

ya lo tengo. montado y funcionando por 35€.

aquí lo tienes..

www.radsa.es/

PD: no tiene nada cambiarlo, pero para evitar una avería mayor, es imprescindible que seais extremadamente limpios y pulcros con que no entre ninguna suciedad en el conducto de gasoil hacia los inyectores. si te sirve esto, házmelo saber a

Un saludo.